| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 安徽 合肥 肥西县 |
| 联系卖家: | 檀经理 先生 |
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升降装置的内部结构主要由齿轮机构、支架、蜗轮蜗杆、导向机构、吊臂、上、下 壳等组成。齿轮机构齿轮机构主要包括大、小齿轮、缠带轮、中轴以及由止动扣、扭簧组成的保险装置。导轨式升降机,它的配置灵活,可根据不同的安装环境和使用要求,来灵活配置平台的大小和以及进出口的方向等。在使用之前,是检查导轨式升降机的油箱。 如果油箱的液压油不足,则升力不会升高,也不能动力。

导轨一般应支撑在底坑内坚实的基座上,高度超过100m时,下端可以留有一定的间隙。每节导轨的固定不应少于两个支架,以保证导轨的稳定性。要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过有关规定立即换新。钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-85规定。安装、拆卸和调整回转机构时,要注意回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要适合。

?故障率低:由于采用了的液压系统,升降平台车,且有良好的控制方式,电梯运行故障率可将至低。耗电量少:液压电梯下行时,靠自重产生的压力驱动,大幅度节能。支架能在导轨安装时于水平方向和前后有一定的调节量。井道支架间距一般不大于2.5 m,特殊情况超过2.5 m时,必须对导轨的承载能力进行核算。导轨之间通过榫头与榫槽相互嵌入来连接,底部垫以连接板再用螺栓压紧。导轨通过导轨支架固定在井道壁上。

