淮北货车尾板-昂索威尔|型号齐全(图)

坠落伤害:当汽车尾板与液压叉车和货物一起升降时，站在尾板边缘的装卸工有踩空坠落的危险，装卸工和货物一起坠落。汽车尾板是多种装卸装备的一种，它的优势是操作简单，可以跟车走，减少了以往运用吊车、堆高机搬运的程序，为企业减少了不必要的人力并提高的效益。悬臂尾板： 五个油缸的悬架通过挂板安装固定在汽车末端的横梁上。通过电控操作，尾板表面被控制为垂直-转回水平-降低到地面-向下倾斜，直到板表面的前端附着到地面。这时可以打开后备箱门进行卡车的装卸，整个过程可以一个人操作。

保养汽车尾板是一个细致活，我给大家说说汽车尾板黄油嘴的保养，黄油嘴一般都处于机械关节处，关节转动，黄油是关键，所以大家需要在用1-3个月，就打一次黄油，一般是左边7个黄油嘴，右边7个黄油嘴，注意用黄油打黄油，必须打满。

汽车尾板有5个油缸，货车尾板，油缸里面的液压油用的久了，需要放出，更好干净的液压油，这个比较简单。汽车尾板板面保养非常关键，特别是腐蚀性的杂物，平时要注意清理，保持板面洁净，用抹布擦拭即可。

不同类型的汽车尾板在使用的是它的作用和特点也都是不一样的，因此，用户们一定要按照自己的实际需求去选择作为一种随车装卸工具可以提高装卸的效率和便利性。汽车尾板可分类为：悬臂式尾板，垂直式尾板，摇臂式尾板，折叠式尾板。尾板作为一种随车装卸工具可以较大提高装卸的效率和便利性。我国尾板产品更大的优势就是价格便宜，相当于发达国家产品的四分之三左右；产品的劣势也非常明显，在技术、产品外观、制造工艺以及安全性能等方面，我国尾板很难达到世界发达国家尾板产品的标准。此外，我国尾板在材质上也与发达国家有很大不同。我国尾板主要以钢板为主，而发达国家的尾板使用的是铝型材。